Maxi-Seal Kombi-WE-SET-M3-4,5-6/30

Maxi-Seal Kombi-WE-Set 3-4,5-6mm, mit Führungsdraht
unser KOMBI-WE-SET beinhaltet die gängigsten Reparatursonden, die bei einer PKW Reifenreparatur
benötigt werden in einer optimiert ausgesuchten Zusammenstellung. Das Sortiment beinhaltet sowohl
das erforderliche Lösungsmittel, als auch die notwendigen Rauhfräser und eine Rauhkugel.

MAXI SEAL, die Reparatursonden, mit einem einem integrierten Führungsdraht, der das Einführen
der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Die Sonden tragen eine Spezialbeschichtung und
vulkanisieren selbstständig im Stichkanal aus. So erledigen Sie wie vorgeschrieben in einem
Arbeitsgang die Innen-/ Aussenreparatur.

Anwendungsbereich:
MAXI SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.
Reparaturkörper bitte ausschliesslich im Laufflächenbereich verwenden.

Verarbeitung/Kurzbeschreibung:
Nach der Demontage des Reifens und dem Entfernen des Fremdkörpers Stichkanal und
Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Vulk-Lösung einstreichen.
Den Sondenschaft mit Vulk-Lösung bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen,
bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.
Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen.
Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen. (Nicht am Stift ziehen)

Lieferumfang:
10 Reparatursonden 3mm
10 Reparatursonden 4,5mm
10 Reparatursonden 6mm
3 Rauhfräser (3-4,5 und 6mm)
1-Spezialrauhkugel mit 6mm Schaft
80ml Vulkanisationslösung in Tuben

Den Anwendungsbereich können Sie den Reinheimer Reparaturtabellen entnehmen !


UNSERE REPARATURKÖRPER ERFÜLLEN IN VOLLEM UMFANG §36 STVZO bzw. BUNDESVERKEHRSBLATT B3620 SOWIE C13 / C14